特斯拉3.1号发布会内容
能源问题
呼吁优化可再生能源的使用，大范围的进行太阳能、风能的部署，逐步并入现有电网。
增加热泵的使用场景，让家庭、企业转向热泵，为建筑物的供暖减少损耗。
讨论了高温热传递与氢气，并且表示氢能源应该应用于工业，氢气将来可完美的替代煤炭，车企不该过多的考虑此方向。
为火箭、飞机、船只提供可持续燃料，未来可从空气中提取成分，合成甲烷燃料。
并呼吁个人与企业减少汽油车的使用，转向电动汽车，新能源汽车的应用可反推新能源的发展。
马斯克重申了关于新能源电池的观点，他表示锂电池的困境并不是锂矿资源的多少，而是锂元素的提纯受到限制，特斯拉投建的锂冶炼工厂已经破土动工，增大电池级锂化学品的产量。
汽车制造
未来特斯拉将有望降低50%的组装成本。
特斯拉下一代永磁电机将不会使用稀土材料，下一台平台将减少75%的碳化硅的使用。
下一代特斯拉将降低电子设备的复杂性与成本，会重新设计新的控制器。
特斯拉皮卡将会使用48伏电力系统，其余特斯拉产品也会逐步过渡至48伏。
特斯拉将继续投资建设新的超级工厂，位于墨西哥新莱昂州首府蒙特雷，并且考虑在新的超级工厂中生产电池。
马斯克声称公司未来会有10款车型，年销量达到2000万辆，并进一步降低汽车的销售价格，并拿中国市场举例，表示中国市场的销售增长强劲，降低价格将会带来更加巨大的需求。
服务
继续优化自动驾驶，加大对人工智能的应用，公司将使用人工智能解决更复杂的规划问题。
继续降低超级充电桩的硬件以及安装成本，增加安装量，并将适配所有的电动汽车，逐步开放超级充电桩的权限，供所有新能源车主使用，帮助车主实现更快、更便宜的电动汽车充电。
最后明确拒绝透露特斯拉的新品，并表示特斯拉将会为下一代汽车举办合适的活动。
透过以上内容可以看出，这场发布会没有偏离他最初的目的：投资者日活动，马斯克在观众面前完美的展现了他的宏图，投资我，未来就是我们的，不投资我，未来就是我的。
总的来说，马斯克在投资者日上的演讲给美国新能源投资者与消费者打了一剂强心针，如果他的计划得以展现，将会改变美国民众的出行方式，降低生活成本，增加就业。而且马斯克特别指出特斯拉的全球雇员近13万人，其中百分之60在美国，这与那些总部设在美国境外，不愿意把工厂设在美国的企业形成了强烈的对比。
你们觉得马斯克是在吹牛吗?
在这里特别指出，马斯克2006年的宏伟计划1与2016年的宏伟计划2，基本都实现了。
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